Category Archives: Trening

Vintertrening og turrenn

Mert Akin på Birken 2009. Nå klar for Sirdal Skimaraton 10.mars 2012.

Da har vinteren kommet og langrennsløyper kjøres opp. I starten av vintersesongen er det mye fokus på skiteknikk. Det bør det være hele vinteren egentlig. To ting bør du lese nå. 1: På våre skiteknikk-sider har vi samlet de beste instruksjonsfilmer og artikler om god skiteknikk. 2: Og for treningsprogram har vi samlet godbitene på nettsiden turrenn-trening for alle årets sesonger. Sjekk ut de to sidene – mye nyttig for trening og skiteknikk.

Noen turrenn kommer tidlig og mange sent på sesongen. Ta deg flere turrenn hvis du kan. En meget god oppladning til skimaraton er å ta andre turrenn først. Forrige vinter var lette Engadin Skimarathon en god oppladning til Birken og Sesilåmi. Mange fra Rogaland reiste til Engadin da. Nå i år har vi Sirdal Skimaraton som går lørdag 10.mars, som er to uker før Sesilåmi. Bli med på ny folkefest og skimaraton i en 45km relativt lett trase i klassisk stil. Påmeldinger har startet, mange er påmeldt og så er det begrensning på deltakerplass. Noen av deltakerne er Ulrika Larsson som vi husker fra Marcialonga 2011 og Mert Akin som vi husker fra Sesilåmi og Birken 2009.

Flere gode turrenn finner du på våre turrenn-terminliste og turrennliste for rogalendinger.

Turrenn for Rogalendinger

For Rogalendinger: Turrenn for oss i Rogaland. Det lokale og komplette bildet. Se tabellen under.

Vi kjenner til Worldloppet, Euroloppet, andre ordninger og flere karuseller. Nå har vi vår, relativt lokale, ordning for ekte turrenn. Karusellen består av turrenn i Rogaland og vårt relative nabolag. Det vil si turenn som ligger lokalt, 10, 20 eller 30 mil ifra «midtpunktet» som er Forus i Rogaland. Dette betyr omtrent Rogaland med nabo og nabonabo-fylker. Vil du ikke være med på hele karusellen kan du se på tabellen som den komplette norske turrennlisten for oss i Rogaland. God tur og lykke til i rennene!

Turrennkarusellen for Rogalendinger er i to størrelser:
– «Turrennkarusellen for Rogaland», 7 turrenn
– «Store Turrennkarusellen for Rogaland», 14 turrenn

Se tabellen for hvilke renn som inngår i karusellene og andre turrenn i relativ nærhet. (Tabell oppdateres sept/okt 2012 når nye 2013 datoer er klare)

Les videre

Høst-trening for turrenn-løpere

Rulleskitreninger har pågått lenge nå og vinteren nærmer seg. Fellestreningene på Hafrsfjord går hver uke, sommer, høst og vinter hvis mulig. Vent ikke til høsten for oppstart  med rulleski, slikt er dårlig taktikk. Både rulleski og inlines (bilde) er godt. Se link nummer 1 under som viser alt om rulleskitrening. Men vi må trene mer enn rulleski så se spesielt link nummer 2 under som viser variasjon og treningsprogram for turrennløpere på alle nivå.

1. Alt om rulleski-teknikk og rulleski-trening på våre faste sider.

2. Turrenn-trening for alle årets sesonger. Inkl treningsprogram for langrenn.

For dere som bor i Rogaland lager vi nå veldig detaljerte kart av de gode rulleskiløypene. Vist i Google Maps. Løyper med fin asfalt og ingen farlige bakker. Her er noe av listen:

– God rulleskiløype Hana – Hommersåk på GoogleMaps
– God rulleskiløype Høyland – Ålgård på GoogleMaps
– God rulleskiløype Hafrsfjord – Forus på GoogleMaps
– Trase til Ålgårdsrennet, 34km klassisk turrenn på rulleski den 1.oktober 2011.

Fellestrening en sommerkveld (bilde fra 22.juni, Lars gir teknikkinstruksjon). Les om treningen i avisen, Bygdebladet 25.august 2011.

Forpremiere på Lysebotn Opp

Lørdag 16.juli, en liten uke før Lysebotn Opp, tok jeg turen for å teste løypetraseen.  Parkerte på Ørneredet/Øygardstøl og haiket ned til kaien. Tok der på mine skøyterulleski og gikk opp Lysebotn. Her noen bilder fra en solfyllt dag opp Lysebotn. Tekst og bilder: Lars Vagle.

Husk rennet den 21.juli 2011. Buss fra Sandnes/Ruten kl.09:00. Turistbåt Lauvik – Lysebotn kan man også ta 09.00 fra Lauvik. Se filmreportasje fra Lysebotn Opp i 2010.

Starten ved kaien. Ikke lett med gode bilder når jeg var alene.

Rett etter bakken starter er det rett inn i en 1100m tunnel

Les videre

Mye trening men ingen fremgang i turrenn?

Du trener mange timer hver uke men går ikke fortere i Birken allikevel? mange timer på rulleski og langrenn men ingen bedring. Hva er galt?

Forklaringen kan være flere men jeg vil ta for meg en vanlig situasjon: Mangel på variasjon og harde økter.

Mangel på variasjon: hvis du bare løper din favoritt mil hver gang i samme intensitet så vil fremgang bli liten. Kroppen venner seg til «økten». Bryt mønsteret. Ta en helt annen løype med helt annen profil. Flatt vs mye bakker og terreng. Liker du rolige langturer så skift noen ganger over på hinderløype med intervalltrening. Reis til en ny plass og tren løping, rulleski eller sykling.

Mangel på harde økter: alle rulleskiturene er rolige koseturer. Lange ja, mange timer ja, men rolige. Bryt mønsteret og legg inn harde økter på rulleski. Press kroppen i harde intervaller i bakke. Videre, gå deg en 10km så raskt du kan, som om det var en alvorlig 10km konkurranse. Slit deg ut. Tren styrketrening med øvelser spesifikt for langrenn. Dips, polldowns, mage og rygg. Ikke for ofte men kjør styrketrening til maks. Kjenn det i musklene.

Kjør også huritghetsøkter. Hurtighetsintervaller på flatt lett terrent, ikke bare opp bakker. Får opp «frekvensen i kroppen». Dette er ikke så hardt som bakkeintervaller men hardt ved at det går voldsomt fort.

Og husk hvile. Søte hvilen. Overtrening er også et problem. Kroppen får ikke roet seg ned og bygget seg opp etter sist økt. Hvil med god samvittighet. Ta deg nå en ny tur i velkjent løype og kjenn fremgangen. Gled deg til vinterens lange turrenn. Se din fremgang i renn som Sirdal Skimaraton den 16.mars 2019.

event forsidebilde skimaraton960v2

Vinterens store «eksamen», Sirdal Skimaraton 16.mars 2019

Nye rulleski, Skike test

skike7Skike rulleski, denne relativt nye typen rulleski man har sett, har nå vært grundig testet.  Bjørn fikk låne et par Skike og noen flere var med å teste ut.

Det første man legger merke til er de store hjulene og bremsene bak hælen. Så da reiste vi rett opp til Melsheia for å ta en grustur. Skiene rullet godt på den harde grusveien innover skogen. Med luft i hjulene var det mykere rulling på grusen og ”gliden” ok. På asfalten er gliden noe bedre og roligere. Ting to man noterer er bremsene bak hælene. Stående rett opp og med litt bestemt lening så bremser man på få meter og da med skiene rett frem, ingen ploging. Det muliggjør litt mer nedoverbakker. Siden rulleskiene har ”skorammen” påmontert skiene så bruker man egne sko på skiene. Enten joggesko eller virkelige skisko. Bindingene justeres. Det virket som om skisko var best å bruke selv om begge deler gikk. Rulleskiene ser store ut pga hjulene og skoramme og de er en del tyngre enn vanlige rulleski. Det er spesielt på lengre turer tyngden belaster deg ekstra og man tenker seg over på lette rulleski eller inlines/rollerblades. Skikene er med smale hjul så det er skøyting de brukes til, klassisk treningseffekt er noe annet. Treningsutbytte blir det så svetten kommer på turen. Et treneproblem er at helen henger fast i skien, noe som ikke gir rett teknikk-trening for de som sikter inn på å bedre sin skøyting/teknikk på vanlig snø. Sikt da heller på vanlige lette skøyterulleski. Selv med løs hel så vil ikke følelsen på disse bli nær nok snø slik som på vanlige rulleski. Er målet klassisk teknikk på langrenn, eller et bestemt turrenn, så må du nok se på vanlige lette klassiske rulleski med «feste» som gjør det mulig å trene på de klassiske teknikker – som vanlig diagonalgang og dobbeltak med fraspark.

skike6Med skike kan du ta en skitur i skiløypene i Melsheia når det ikke finnes snø. Få litt tur. Rulleskiene selges for 2495 kr (2010). Ta kontakt for en prøvekjøring. Bor du i Rogaland kan du se illustrerte forslag til rulleskiløyper på vår oversikt av trygge rulleskiløyper.

Vekt er viktig og varierer mye. Et par rulleskiski uten sko veier: Skike VX Solo veier hele 5100 gram, SRB Nordic Cross Skates XRS01 (luft i dekk) 3100 gram, Elpex Offroad 2000 gram, Swenor Skate 1410 gram, Elpex Race Skating 1200 gram. SRB XRS01 har også bremsemuligheter.

Et alternativ, Elpex, har også en offroad rulleski – modellen Elpex Offroad er en lett og god offroad modell som ikke punkterer. Et annet valg er rulleski som ser ordnær ut men med innebygde elektriske bremser som styres fra stavhåndtaket heter Rollersafe. Pris er føreløpig 10.000 kr paret(!). Jenex har en lett offroad modell med bremser som heter Jenex V2 Aero 150.

Bedre skiteknikk med kurs, filmer og artikler

OBS:

Denne ene nettsiden du nå leser er delt opp og flyttet til to nye sider.

1. For alt om ski-teknikk se vår side: Skiteknikk

2. For alt om langrenn, trening og programmer se vår side: Tur-trening